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Bien utiliser la clim auto

La clim coûte cher car elle augmente la consommation de carburant. Pourtant elle est de plus en plus répandue. Aujourd'hui, trois voitures sur quatre vendues en sont dotées. Voici donc les bons gestes pour limiter la casse « écologique ».

Les quatre bons gestes

L'Ademe prodigue de bons conseils pour limiter l'impact de la clim sur l'environnement.

  • Garer sa voiture à l'ombre.
  • Ne pas mettre immédiatement la clim en marche mais seulement après avoir aéré et ventilé la voiture. Le respect de cette consigne est d'autant plus important lorsque le véhicule est resté en plein soleil. Les mousses des sièges et les plastiques du tableau de bord sont très chauds et il est difficile d'en faire baisser la température.
  • Régler la clim de manière à obtenir de 5 à 6 degrés en dessous de la température extérieure : c'est suffisant pour avoir une impression de confort.
  • N'utiliser la clim que sur les longs trajets. Pour les petits parcours en ville, ouvrez plutôt les fenêtres. Certes cette solution fait également grimper la consommation d'essence, mais c'est sans commune mesure avec la clim. Pour un usage urbain, celle-ci occasionne une hausse de la consommation de carburant de 25 à 35 %.

A noter : soyez attentif à votre santé. Ne braquez pas les aérateurs sur les passagers ou sur vous-même. Sinon, le mal de gorge est assuré !

Contrôle des circuits

L'autre facteur de pollution est la fuite de fluide frigorigène. Ce produit contribue grandement au réchauffement climatique. Pour éviter ce genre de souci, faites réviser régulièrement le circuit (une fois par an).


Notre conseil : Pour maintenir son climatiseur en bon état, il faut l'utiliser régulièrement, y compris l'hiver. La climatisation sur une voiture ne génère aucun changement dans le montant de votre prime d'assurance auto. En effet, il s'agit d’un élément de technologie qui n'entraîne pas suffisamment de conséquences positives pour la sécurité pour être pris en considération par les assureurs.


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© Reed Business Information, Catherine Doleux, mai 2009.